Présentation de la proposition d’ensemble retravaillée. Division des zones d’interventions et prises de position à un niveau plus précis.
Mission Globale
Surpasser et estomper les limites internes et externes du site.
Limites externes : Les actuelles barrières autoroutières
- Duplessis
- Henri-IV
- Tête des ponts
Limites internes:
- le tracé discontinu des voies
- la friche hydro-électrique
- l’amalgame inorganisée de poches résidentielles
Mission Zone place Quatre-Bourgeois
Profiter de la consolidation du pôle commercial de place Quatre-Bourgeois, actuellement déconnecté et sous-investi, pour catalyser la densification d’un quartier résidentiel mixte et marchable, articulé le long d’une épine dorsale d’espaces verts et publics qui soutiennent une animation urbaine diversifié à tout moments.
Mission Zone Henri-IV
Retisser les liens entre les quartiers en imbriquant la zone résidentielle à l’ouest avec le pôle institutionnel/récréatif/parc de Rochebelle.
Scénographier une entrée de ville avec au premier plan un parc paysager et des bassins de rétention et en arrirère-plan un skyline composé incluant un bâtiment public marquant pour la ville.
Péninsule du plateau Ste-Foy 
en lien avec le commentaire précédent (page diagnostic) et celui que j’ai fait à Guillaume mardi, l’espace vert au-dessus de feue l’autouroute se lit moins bien comme structure cohérente. On dirait une résultante. Non pas qu’il faille “commémorer” la trace de l’autoroute, comprenez bien, mais plutôt traiter des limites de manière + convaincante.
À discuter demain.
J’aurai un invité en pm qui regardera vos vues 3D (choix de composition d’ensemble, choix graphiques, couleurs, etc.). Profitez-en.
G